شبكة همس الشوق - هوندا سيفيك 2016 10 جيال من العصرية

https://www.assayyarat.com/uploads/j...5b5c7d59cb.jpg
السيارات- إذا أردت أن تلقي الضوء على واحدة من مميزات هوندا سيفيك التي اعتمدت عليها طوال أجيالها العشر، فبالتأكيد تلك الميزة هي العصرية، والتي استمرت سيفيك في ابرازها جيل تلو الاخر لترفع سقف المنافسة وتجبر ما حولها من سيارات السيدان على السعي وراء المزيد.
وفي الجيل الجديد من سيفيك تستمر المسيرة، بشخصية أكثر عصرية، وتصميم مستقبلي جذاب، وتجهيزات تجعل الحياة أكثر متعة وسهولة.
التصميم الخارجي

http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_4df90be12d.jpg
يأتي الجيل الجديد من هوندا سيفيك بخطوط أكثر حدة وهجومية وعصرية من أي وقت سبق، حيث تحاول سيفيك تعويض التصميم المتحفظ للجيل السابق وتسعى لإثبات تفوقها من جديد.
فغطاء المحرك يبرز بخطي كتف مرتفعين للتعبير عن قوة ورياضية السيارة، والمصابيح الأمامية العاملة بالـ LED تقسم إلى وحدات كثيرة جنب بعضها البعض لتشعرك وكأنها سيارة تجريبية، مع الإضاءة النهارية الناعمة التي تتبع خطوط التصميم الخارجية للمصابيح، وتكمل المظهر العام القوي للمقدمة، وبخاصة مع الجناحين الكبيرين من الكروم الفضي اللامع المنطلقين من شعار هوندا الكبير في المنتصف.
http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_ee1cf958cd.jpg
كذلك يأتي المصد الأمامي بتصميم رياضي حاد وبروز واضح يؤكد على قوة السيارة، إضافة إلى شبك التهوية السفلي، ومشتتات الهواء في الأسفل التي تعزز من انسيابية السيارة وتمنحها المزيد من التميز في الأداء.
http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_424fc882ea.jpg
على الجانبين تأتي المرايا بتصميم غير اعتيادي لتحمل الكثير من الابتكارات التقنية، وتشعرك وكأنها جزء خاص بالحماية على جانبي السيارة، إضافة إلى أقواس العجلات المنتفخة التي تحمل العجلات المعدنية رياضية التصميم. كذلك تأتي الأبواب بخط تصميم بارز في المنتصف يسير على خطى مقابض الأبواب، وحتى الوصول للواجهة الخلفية.
http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_1a7fd16ac8.jpg
في الخلف تقدم السيارة تصميم غير اعتيادي يذكرك بطراز كروس تور الأكبر، حيث القوائم الخلفية الكبيرة المندمجة مع التصميم الخلفي، وباب التحميل الليفت باك الذي يتيح مساحة تخزي واسعة في الخلف وقدرة على تحميل السيارة بسهولة، إضافة إلى المصابيح الخلفية كبيرة الحجم التي تمتد من جانبي الواجهة الخلفية حتى قرب المنتصف، وكذلك المصد الخلفي الذي يتبع التصميم العام للواجهة مع فتحات تهوية على الجانبين.
المقصورة والتجهيزات

http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_151044ba77.jpg
داخل المقصورة نالت العصرية والثورية التي تمتع بها التصميم الخارجي من تجربة القيادة، حيث اعتمدت سيفيك على لوحة قيادة ذات تصميم أنيق وخطوط حادة متداخلة، إضافة إلى لوحة عدادات مقسمة لثلاثة أقسام مكونة من شاشة عالية الجودة تستعرض المعلومات بتصميم جذاب يشجع السائق على الانطلاق ويشعرك بفخامة السيارة.
http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_dcad3eb65f.jpg
أما التجهيزات، فسيفيك تقدم قائمة طويلة تتضمن فتحة سقف، وإضاءة LED، ونظام ملاحي، ونظام هوندا لمراقبة الحارة المرورية، ومكيف هواء ثنائي المناطق، وكاميرا خلفية، ونظام معلوماتي مع شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصات، مع نظام أوامر صوتية، ونظام صوتي قوي مكون من 4 سماعات، ومثبت سرعة.
المحرك والأداء

http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_2ef6a2dff9.jpg
تتوفر هوندا سيفيك الجديدة بخيارين من المحركات، كل منهم ذو شخصية مختلفة وأداء رياضي جيد.
المحرك الأول رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر يعمل بتقنية i-VTEC ذو حقن متعدد النقاط، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة استمراري السرعات CVT يدفع بالعجلات الأمامية، ويولد قوة 158 حصان عند 6500 لفة في الدقيقة، وعزم 187 نيوتن.متر عند 4200 لفة في الدقيقة. ويصل معدل استهلاك هذا المحرك للوقود إلى 18.8 كم لكل لتر.
http://assayyarat.com/uploads/jpg/toot_629623d8f7.jpg
أما المحرك الثاني فهو رباعي الاسطوانات سعة 1.5 لتر ذو شحن توربيني ونظام حقن مباشر للوقود، ويتصل بناقل حركة CVT وتصل قوته إلى 180 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة، وعزم 220 نيوتن.متر ما بين 1700 و5500 لفة في الدقيقة. ويصل معدل استهلاك هذا المحرك للوقود إلى 20 كم لكل لتر.